कंपनी के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक राजीव चाबा के अनुसार, एमजी मोटर इंडिया को उम्मीद है कि इस साल उसकी बिक्री का 30 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहन खंड से प्राप्त होगा, क्योंकि यह अगले महीने वर्टिकल में अपनी दूसरी पेशकश पेश करने के लिए तैयार है।
कंपनी, जो वर्तमान में देश में जेडएस ईवी बेचती है, ने दो दरवाजे वाले इलेक्ट्रिक वाहन ‘धूमकेतु’ का अनावरण किया है, जिसे अगले महीने से पूरे देश में चरणबद्ध तरीके से पेश करने की योजना है।
चाबा ने कहा, “इस साल हमें उम्मीद है कि हमारी बिक्री का 30 प्रतिशत – 80,000 या 90,000 यूनिट – दो इलेक्ट्रिक मॉडल से आना चाहिए।”
उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रिक यात्री वाहनों की बिक्री भारत में नाटकीय रूप से बढ़ने वाली है। चाबा ने कहा कि पिछले साल लगभग 50,000 इकाइयों से इस साल 1.2 लाख इकाइयों को छूने की उम्मीद है।
वैश्विक रुझानों का हवाला देते हुए, उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों की बिक्री अब चीन में कुल नई बिक्री का 30 प्रतिशत हिस्सा है।
इसी तरह, यह यूरोप में 20 प्रतिशत और अमेरिकी बाजार में 10 प्रतिशत बिक्री के लिए जिम्मेदार है, चाबा ने कहा।
“भारत में, हम 2 प्रतिशत से कम हैं, लेकिन यह संख्या बढ़ती रहेगी। भारत के लिए, टिपिंग पॉइंट तब होगा जब प्रवेश स्तर 10 प्रतिशत तक पहुंच जाएगा और उपभोक्ताओं के लिए 10 लाख रुपये मूल्य सीमा के आसपास अधिक विकल्प होंगे।” कहा गया।
चाबा ने कहा कि एमजी मोटर ने अब तक जेडएस ईवी की लगभग 10,000 इकाइयां बेची हैं और उसे उम्मीद है कि मॉडल की बिक्री जल्द ही 1,000 इकाइयों को छू लेगी।
उन्होंने कहा कि कंपनी अपने हलोल स्थित संयंत्र में स्थापित विनिर्माण क्षमता को पूर्ववर्ती जीएम व्यवस्था में 60,000 इकाइयों से बढ़ाकर 1.2 लाख इकाई प्रति वर्ष करने में सक्षम रही है।
चाबा ने कहा, “अगर हम भाग्यशाली रहे, तो हम इस साल 80,000 से 1 लाख यूनिट के बीच उत्पादन कर सकते हैं और अगले साल यह 1.2 लाख यूनिट होना चाहिए।”
चाबा ने कहा कि कंपनी इस साल मार्च में ब्रेक-ईवन पर आ गई।
उन्होंने कहा, “हम मार्च में भी टूट गए और अगर हम 80,000 से 1 लाख यूनिट बेचने में सक्षम हैं तो हमें इस साल थोड़ा पैसा बनाने में सक्षम होना चाहिए।”
चाबा ने कहा कि ऑटोमेकर ने धूमकेतु के विकास पर 600-700 करोड़ रुपये के बीच निवेश किया है, जिसे गुजरात में अपने हलोल स्थित संयंत्र से लगभग 53-54 प्रतिशत की स्थानीयकरण सामग्री के साथ रोल आउट किया जाएगा।
उन्होंने कहा कि एक मजबूत प्रतिक्रिया की उम्मीद करते हुए, एमजी मोटर कॉमेट की उत्पादन क्षमता को धीरे-धीरे बढ़ाकर लगभग 3,000 यूनिट प्रति माह करने पर विचार कर रही है।
चाबा ने कहा कि कार, जो एक बार चार्ज करने पर लगभग 230 किमी तक चल सकती है, इंट्रा-सिटी ‘व्यावहारिक’ उपयोग के लिए उपयुक्त है।
चाबा ने कहा कि स्वामित्व की लागत बहुत किफायती होने जा रही है।
उन्होंने कहा कि कंपनी उन खरीदारों को हतोत्साहित करेगी जो कई अंतर-शहर यात्राएं करते हैं।
चाबा ने कहा, “हम इस कार को कुछ खास श्रेणी के लोगों को नहीं बेचने के बारे में बहुत गंभीर होने जा रहे हैं।”
धूमकेतु 17.3 KWH ली-आयन बैटरी के साथ आता है और इसे लगभग 7 घंटे में पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है। यह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट टू एयरबैग और एक रिवर्स पार्किंग कैमरा के साथ कई अन्य सुविधाओं के साथ आता है।
एमजी मोटर चीन की एसएआईसी मोटर कॉर्प की पूर्ण स्वामित्व वाली शाखा है।